Редакция интернет-портала Smi58.ru принимает от пользователей портала фото и видео материалы,истории, касающиеся жизни города Пензы и Пензенской области. Это могут быть фотографии с интересных мероприятий, записи с видеорегистраторов, любопытные наблюдения за жизнью костромичей, необычные происшествия на улицах города.
На усмотрение редакции материалы выкладываются на странице «Я — репортер». Лучшие материалы могут быть использованы, как источник информации, для публикаций в ленте новостей Костромы. Один раз в месяц (30 числа текущего месяца) редакция определяет автора самой интересной новости и выплачивает ему гонорар в размере 1000 рублей.
При отправке материалов вам необходимо сообщить следующую обязательную информацию: время и место события; описание события, — расскажите, что именно происходит на фото или видео, и что вы думаете об этом; свои контакты (электронную почту, ICQ или номер телефона) для оперативной связи с вами в случае необходимости.
Технические требования к присылаемым материалам
Фотография должна быть не менее 468 пикселей по длинной стороне и ее вес не должен превышать 10 МБ.
Максимальный размер загружаемого видео – до 100 МБ.
Доступные для загрузки форматы
Тексты: doc, rtf, txt, pdf, odt;
Видео: avi, flv, mov, mpeg, wmv, mp4, 3gp;
Фото: jpg, jpeg, png, gif, bmp.
По возможности мы всегда рады сообщить нашему читателю, что его новость опубликована, а также поблагодарить его за участие. Если ваша новость подтверждается и является актуальной – ищите ее в ленте новостей.
Мы надеемся, что сумеем найти взаимопонимание со всеми нашими «Я — репортерами», готовы к сотрудничеству и обмену идеями. С развитием рубрики постоянные «Я — репортеры» будут получать особые права.
Загружая свои материалы на страницу «Я – репортер», вы выражаете согласие с условиями предоставления материалов. Без вашего согласия присланные материалы не могут быть использованы. Присланные материалы не возвращаются. Отбор материалов для публикации осуществляется редакцией. Мы не гарантируем, что все присланные материалы будут опубликованы на сайте.
Программа кандидата в главы Пензы А. Садовова: Система «Умный город» и цифровизация
Без вопросов о состоянии транспортной инфраструктуры к начальнику управления транспорта и связи не обошлось.
Фото: пресс-служба администрации Пензы
Начальник управления транспорта и связи Пензы Артем Садовов представил высокотехнологичную программу кандидата на пост главы города. Ее выслушали депутаты в ходе внеочередной 46-й сессии гордумы в пятницу, 27 января.
Большое внимание в своем плане Артем Садовов уделил цифровизации городского хозяйства и созданию единой платформы взаимодействия города и власти, где будут приниматься обращения, проводиться соцопросы и голосования, создаваться петиции. По его мнению, это повысит гражданскую активность населения и сократит количество жалоб. В частности, он привел в пример систему «Умный город».
В сфере ЖКХ кандидат предложил реформировать службу контроля за деятельностью ресурсоснабжающих предприятий, создав единое управление, вернуться к вопросу по строительству мусороперерабатывающего завода, поддержал инициативу с перезагрузкой рынка управляющих компаний за счет лишения лицензий недобросовестных участников рынка.
Развитие транспортной инфраструктуры Артем Садовов видит в предоставлении преимущества при движении общественному транспорту, создании только платных парковок в исторической части города, а в удаленных районах – перехваточных парковок и пересадочных транспортных узлов.
Повысить качество благоустройства городской среды Артем Садовов предлагает, в частности, за счет передачи скверов и других территорий застройщикам, которые возводят рядом с ними жилые дома. По его мнению, парк Комсомольский мог бы преобразиться усилиями ООО «ПКФ «Термодом».
После выступления к кандидату поступил вопрос как чиновнику, который 10 лет проработал в управлении транспорта и связи. Он касался причины отсутствия безналичной оплаты на всех видах общественного транспорта.
– Система безналичной оплаты проезда работает 10 лет на всем транспорте, который ранее находился МУП «ППП». Потом система перетекла в автобусы большого класса и троллейбусы. То, что это до сих пор не введено в маршрутках, – вы правы, действующее законодательство не позволяло еще два года назад это сделать, но сейчас они ввели контрольно-кассовую технику. Но даже с ней, я думаю, они скрывают часть доходов. В рамках траснпортной реформы все городские маршруты будут обеспечены системами контроля оплаты проезда и дополнительно – датчиками учет пассажиропотока, что обеспечит контроль, – обещал Артем Садовов.
- Чтобы узнавать свежие новости первыми и быть в курсе всех событий в Пензе, подписывайтесь на нашу группу в "ВКонтакте".
