- Smi58.ru ,, . , , , .
. , , . (30 ) 1000 .
: ; , , , ; ( , ICQ ) .
468 10 .
100 .
: doc, rtf, txt, pdf, odt;
: avi, flv, mov, mpeg, wmv, mp4, 3gp;
: jpg, jpeg, png, gif, bmp.
, , . .
, , . .
, . . . . , .
В Пензе задумались о переходе на брутто-контракты с перевозчиками
Это потребует ежегодных расходов 600 млн рублей бюджетных средств.
Перевозки городским пассажирским транспортом в Пензе задумались перевести на систему брутто-контрактов или на регулируемые тарифы. Об этом сообщил глава городской администрации Андрей Лузгин в ходе прямого эфира в воскресенье, 15 ноября.
Вопрос прорабатывается в рамках новой концепции администрации Пензы и городского управления транспорта и связи.
Андрей Лузгин добавил, что сейчас ведутся переговоры с «Внешэкономбанком» о возможности приобретения всех транспортных средств в лизинг.– Это достаточно дорогое решение для всех уровней бюджета, дополнительные расходы при переходе на брутто-контракты составят порядка 600 млн рублей ежегодно. Для бюджетов это чувствительная сумма, окончательное решение пока не принято. Но с учетом важности для всех нас и для жителей города Пензы и в целом для развития города как места, в котором мы живем, переход на брутто-контракты рано или поздно все равно состоится, – выразил уверенность градоначальник.
Перевозчики, с которыми будут заключать брутто-контракты, избираются на конкурсной основе в рамках 220-ФЗ и 44-ФЗ.– Мы рассчитываем завершить переговоры за декабрь. В настоящий момент разработана дорожная карта, ведется моделирование транспортных потоков, оптимизация маршрутной сети, – пояснил мэр.
В пресс-службе мэрии уточнили, что по брутто-контракту предполагается посредник между пассажиром и частным или муниципальным перевозчиком – городской организатор перевозок. По заключенному между ними соглашению перевозчик получает плату за километры пробега, а не количество пассажиров.– Начальная цена определяется по нормативке Минтранса, то есть это открытая конкурсная конкурентная процедура. Мы будем приветствовать участие, и местных, и региональных перевозчиков, но чем выше конкуренция, тем лучше для качества и бюджета, – пояснил Андрей Лузгин.
Он также напомнил о заявке в Минтранс РФ о приобретении новых газомоторных автобусов в лизинг. Пока по ней не дали ни положительного, ни отрицательного ответа.
Читайте также: Мэр Пензы: На транспортном рынке сложилась ситуация, близкая к монопольной.
- Чтобы узнавать свежие новости первыми и быть в курсе всех событий в Пензе, подписывайтесь на нашу группу в "ВКонтакте", "Facebook", "Instagram".
